據外媒報道，普渡大學（Purdue University）研究人員正在開發汽車預燃室技術，取代傳統火花塞。用于噴氣式飛機的技術將很快應用于私人汽車和其他汽車。

普渡大學正在開發汽車預燃室技術，取代傳統火花塞

預燃室內充滿燃料與空氣的混合物，混合物被點燃，然后燃燒，燃燒室底部的小孔釋放出強大的火焰射流，穿透主燃燒室，進行點火。與傳統火花點火方法相比，該方法具有較大的點火面積和快速的火焰蔓延速度，能提高整體燃燒效率。該技術研究對象包括被動型和主動型預燃室。對于前者，主燃燒室混合物經過壓縮沖程，通過小孔推入預燃室。對于后者，額外的燃料用于預燃室，促進主燃燒室稀薄燃燒。

普渡大學正在開發汽車預燃室技術，取代傳統火花塞

普渡大學工程學院航空航天副教授Li Qiao表示，“普渡大學在汽車技術和未來發動機研究方面頗具潛力。普渡大學工程和科學領域研究人員合作開發創新解決方案，該預燃室噴射點火技術就是其中一項成果”Qiao還表示，該技術具有優越的性能，已經用于大孔徑天然氣發動機以及一些F1賽車，但還未用于汽油發動機。

Li Qiao還表示，“由于電動汽車的競爭，汽車行業面臨優化發動機的壓力。幾家汽車發動機公司已經開始探索乘用車預燃燒室技術。”Qiao目前正在與業界合作設計并優化汽油發動機的被動型和主動型預燃燒室。